轮胎制造业取代基础建设、能源和成衣业，崛起成为柬埔寨蕞大的外来直接投资来源。

目前，柬埔寨已吸引5家外国轮胎制造厂前来设立生产基地，全部皆来自中国。

其中3家轮胎厂经已投运，分别是位于柴桢省巴域市的赛轮轮胎、位于西哈努克省的通用轮胎和位于桔井省的双星轮胎厂。

此外，柬埔寨发展理事会（CDC）也于去年批准另两家中国胎轮厂投资项目，分别为万力轮胎及正道轮胎，其中前者协议投资总额超过5亿美元。

2024年首10个月，CDC共批准346项投资项目，协议投资总额达55.45亿美元；其中，轮胎制造和相关行业占10.05亿美元，成为吸引蕞多投资的领域。

其他投资项目主要来自能源（5.07亿美元）、成衣（4.15亿美元）、酒店（6.54亿美元）、基础建设（4.03亿美元）。

据了解，由于柬埔寨拥有丰富的橡胶资源、政府提供优惠的投资激励政策、柬埔寨与中国的紧密友好关系，再加上美国目前尚未对柬埔寨轮胎征收反倾销税，成为吸引中国轮胎制造商在柬埔寨投资的重要因素。

通过在柬埔寨设厂，中国企业可以避开美国关税，更具竞争力地进入利润丰厚的美国市场。

在柬埔寨设厂还可以就地获取具有成本效益的原材料，降低了运输成本和供应链的复杂性。

将带动橡胶加工业

柬埔寨政府估计，一旦上述5家中国轮胎厂全部投产，每年将需要20万至30万吨乳胶，作为制造轮胎的主要原料，这将能带动柬埔寨橡胶加工行业发展。

据农林渔业部数据，目前柬埔寨全国橡胶种植园总面积共40万4000公顷，其中80%已可收割。

前年，柬埔寨一共出口36万8048吨干胶（dry rubber），总值4.90亿美元；与2022年出口37万2903吨和总值5.28亿美元相比，分别下降了1.3%和7%。

与此同时，轮胎制造业的崛起，也让柬埔寨出口的橡胶成品（包括轮胎）显著，去年柬埔寨共出口增值4.3亿美元的橡胶成品。

而商业部表示，去年柬埔寨出口汽车轮胎总值达7.725亿美元，比前年同期的3.282亿美元，增长135%。

无论如何，由于柬埔寨橡胶加工能力有限，目前在柬埔寨投产的轮胎厂，仍依赖从外国进口大部份橡胶原材料。

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