房源核心参数

政策与规划体系

顶层设计层面，中山印发实施《中山市低空经济高质量发展行动方案（2026-2028年）》，确立需求牵引、航路先行、设施支撑、网联保障的发展思路，系统部署基础设施建设、产业集群培育、特色场景拓展、支撑体系完善四大重点任务，统筹五大片区差异化功能布局。

空间规划层面，《中山市国土空间总体规划（2021-2035年）》已获省政府批复，明确布局通用机场、完善三角通用机场设施，支持在翠亨新区、岐江新城超高层建筑楼顶布设直升机起降点。《中山市综合交通规划（修编）》将低空基础设施纳入全市综合交通体系统筹，构建10+20+N+X四级六类起降点总体布局，同步划定翠亨、小榄等6处开放空域及三纵三横低空飞行廊道。

产业园区实景示意图（图文无关，仅供参考）

设施落地进度

截至2026年8月，全市已建成各类低空起降点172个。通用机场方面，已建成三角机场、阜沙机场、中山客运口岸、明阳智慧、奥尼科创园等5个B类通用机场，其中阜沙通用机场获批省级航空飞行营地，正申报国家级航空飞行营地。

镇街节点方面，南部坦洲镇已形成核心枢纽+运行节点+规划点位的起降设施体系：中山市（坦洲）无人机试飞测试基地一期正式运营，配备600米真高飞行空域和300米专业跑道，规划占地25平方公里，具备整机试飞、飞行性能测试、结构强度测试、电池电机测试、感知避障等全链条检测能力。全镇建成运营16个无人机配送起降点，2025年累计完成飞行7004架次、运输货物12000千克、飞行里程21200公里。

产业链机会

低空经济的产业价值并不只在飞行器整机，更在于其长长的配套链条：机体结构件、复合材料、电机电控、电池与电源管理、飞控与导航模组、通信链路、地面保障设备、检测认证服务等，每一环都需要实体生产空间。

中山在五金加工、模具制造、电子装配、电源制造等环节本就具备扎实基础，这些能力可以直接迁移到无人机与eVTOL配套领域。阜沙重点推进的低空类新项目、坦洲的低空产业公共服务中心与人才基地，都是配套环节可以就近嵌入的接口。

厂房与办公环境实景示意图（图文无关，仅供参考）

入驻建议

建议复合材料、精密结构件、电机电控、电池模组、飞控导航、地面保障设备类企业优先考察三角、阜沙、坦洲、南头等低空节点镇街，重点关注具备吊装条件与独立配电的载体。

对需要试飞验证的企业，可优先选择靠近试飞测试基地与通用机场的片区，将测试半径纳入选址考量。欢迎来电咨询中山低空产业适配载体与地块信息。

园区产业招商 葛毅明 欢迎对接，为您提供广东·中山及周边厂房、土地、园区载体租售选址一站式服务。

联系电话：13524678515

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