九号公司珠海电动两轮车制造基地首台电动车下线 满产年产值有望突破百亿

一、首台电动车下线，基地建设迈入新阶段

8月28日，九号公司在投资者关系互动平台透露，位于珠海市斗门区富山工业园的智能电动两轮车制造基地迎来关键节点：制造车间已完成竣工验收，首台电动车正式下线，项目建设由此进入投产冲刺阶段。

据九号公司介绍，珠海电动两轮车制造基地总建筑面积约33.4万平方米，计划于2027年正式投产运营。从车间竣工验收到首台整车下线，这座面向未来的智能化生产基地正加速从施工图变为产品线。

二、常州珠海双基地联动，产能布局持续完善

产能布局方面，九号公司目前拥有常州、珠海两大生产基地。其中常州基地年产能可覆盖当前订单需求，而新增的珠海基地首台电动车已正式下线，产能仍在持续建设中。

双基地格局的形成，意味着九号公司一方面以常州基地稳固现有订单交付，另一方面以珠海基地打开未来增长空间，为电动两轮车业务的规模化放量预留充足产能，也为其全球化市场扩张提供更坚实的制造支撑。

三、富山工业园千亿级智能终端集群的核心载体

珠海基地的推进，与富山工业园1+2主导产业体系建设同频共振。该项目于今年3月在富山工业园举行开工仪式7月一标段总承包工程即完成五方联合竣工验收，建设效率位居区域同类项目前列。

项目采用大跨度重荷载厂房设计，可满足电动两轮车整车生产对空间与工艺的严苛要求。建成投产后，基地将成为集研发、生产、测试于一体的现代化产业基地，满产后年产值有望突破百亿元，补强智能电动车生产制造链条。

四、全球短交通龙头加码珠海，助力大湾区智造升级

九号公司是全球创新短交通和服务机器人领域的龙头企业，产品遍布全球100多个国家和地区，连续多年占据全球细分市场榜首。此次加码珠海，既是对大湾区制造生态的看好，也将进一步完善珠海智能终端产业集群。

随着首台电动车下线，九号珠海基地正成为富山工业园冲刺千亿级智能终端产业集群、珠海打造新能源交通产业高地的又一重要引擎，为区域先进制造业高质量发展持续注入新动能。

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本宣传资料仅供参考，实际以现场看房为准

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