燃气轮机被誉为装备制造“皇冠上的明珠”，是船舶动力、海上油气开采、分布式能源的核心动力装置，技术水平直接关系国家能源安全与高端制造竞争力。轻型燃气轮机具有体积小、启动快、功率密度高、适应分布式部署等特点。

在全球燃气轮机供需缺口创下二十年新高的背景下，国产轻型燃气轮机市占率不足30%，加快产品工程化和市场验证，成为完善国产燃机产品谱系、推动技术成果产业化的重要切入点。

三方将围绕轻型燃气轮机技术成果工程化、产业化深化合作。工程热物理研究所提供技术及持续研发支持；广重集团承担产业化经营、产品工程化、制造交付和市场开拓主体责任；科金控股集团以市场化方式参与，推动核心业务落地南沙。

项目近期以5兆瓦级产品作为切入点，面向分布式能源、海上平台、数据中心供能等方向，推进产品工程化、样机试验和场景验证。研究所已形成20MW、30MW系列化成熟商用机型，其中TG30系列是国内首款通过鉴定并进入批产销售的30兆瓦级国产轻型燃气轮机。

“在大湾区，这是从0到1的突破。”广东省科学院新材料所副所长邓春明点明项目分量。广东虽是能源消耗大省、燃机应用场景丰富，但此前“只是用在这里，制造不在”，由龙头牵头做研发制造，将串起跨区域创新链和产业链。

南沙在燃气轮机热部件制造、维修服务已形成基础，叠加“五港联动”与南沙科学城建设机遇，有望推动广州从“部件制造”迈向“整机研制”、从“配套服务”走向“自主可控”，成为继长三角、京津冀、川渝之后中国燃气轮机产业的第四极。

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